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Parce que la Cibi est utile et convivial. C'est aussi le premier réseau social grand public au monde. Son utilisation en France est libre.
=> Le musée (Archives, Magazines, Postes)
73'51-88 & 212 de Dundee33 ~ 14DR33 ;)
Avec l’hiver qui arrive, ne restez pas seul au volant. Equipez votre camion, camping-car, voiture, 4x4 de Cibi et gardez le contact entrevous et qu’il soit chaleureux. Une réponse à un appel… vaut tout l’or du monde.
73'51 de Dundee33 ~ http://la-planete-cibi-fr.forumactif.org/forum
Le Grand QSO National du canal 27 (27,275 Mhz) est à l'initiative des différentes régions. En AM ou en USB suivant l'éloignement des Oms. A chacun donc de lancer des appels sur ce canal. En AM, en BLU ou en FM. ;)
Ce soir (17 Juillet 2015) pendant la vidéo il y avais 14VE27, 14ODR007, Belphegor, Jean Paul et une saleté de porteuse (Un jaloux de voir que le QSO fonctionne bien), et moi 14DR33 (Dundee33 (Rémy). Après la vidéo il y a eu Thierry qui est rentrer dans le QSO car je supposais que c'était lui qui nous faisait ces perturbations. Erreur de ma par, c'est pas lui. Ooups ! Je lui ai donc présenter mes excuses. Ceci ne nous a pas permet de savoir qui sait. Enfin pour le moment. Ce qui est sur, c'est qu'un jeune ne ferait pas ça. Nous avons QRT environs 20 mn après la vidéo.
73'51 de Dundee33 ~ 14DR33 ;)
Pour plus d'info sur la Cibi :
En utilisation 4x4 (et bien souvent dans les bois), on préférera le cotés pratique à efficacité. En 4x4 c'est les communications de proximité qui sont utiliser en AM ou en FM. Mais rien n’empêche d'installer un poste multimodes. ;)
Certains installent leur antenne à l'arrière du véhicule. Suivant comment c'est fait, cela revient à ce que l'on voit du cotés des Routiers Français : Plaquer contre un plan de masse vertical. Il faudra rajouter des tresses de masse sur les deux charnières de la porte du coffre. Éviter si possible le cotés trottoir vis à vis des piétons. Cela vous permettra par la même occasion d'éviter les branches vue quand France on roule du cotés droit.
D'autres sur les ailles ou le bandeau bas du par-brise. On retrouve ce type d'installation du cotés des Camping-cars. Éviter si possible le cotés trottoir vis à vis des piétons. Cela vous permettra par la même occasion d'éviter les branches vue quand France on roule du cotés droit.
Dans certains pays, on l'a retrouve sur le par-buffle, voir même dans la calandre. (Interdit en France par le code de la route).
On voit également pas mal d'antennes de posées vers le haut du capot. Cette solution est assez intéressante car le capot a une bonne surface. Il faudra rajouter des tresses de masse sur les deux charnières du capot.
Maintenant, la meilleure place pour un rayonnement optimal sera toujours le centre du toit.
Pour ceux qui ne veuillent pas faire de trou, et donc utiliser une embase magnétique, mettez un autocollant sur le véhicule à l’emplacement même où sera l'antenne. Cela évitera d'avoir une trace sur la peinture. ;)
Bonjour.
Avant de poursuive la lecture, cette page s'adresse surtout à ceux qui sont curieux de savoir ce qu'est la Cibi et également à ceux qui souhaitent acquérir un poste sans trop savoir ou ''mettre les pieds''. Donc, pas de technique ici.
La Cibi est toujours très active. Son utilisation est dés plus simple et libre puisque aujourd'hui aucune licence (ou autre) n'est demandée. Les communications sont bien évidement gratuites, à deux ou à plusieurs qu'elles soient régional ou à l'échelle mondial (avec la propagation) comme en ce moment.
La Cibi : C'est le meilleur moyen de rompre la solitude. Pouvoir discuter avec des inconnus. Entendre leurs voix. Faire des rencontres.
Sur la route, c'est tout simplement génial... Il suffit d'avoir un poste une bonne antenne cibi, bien réglée et une alimentation si c'est pour une utilisation au domicile. Les contacts sont généralement très chaleureux.
Préférer les postes multimodes : (FM, AM, USB, LSB), (enfin, ce n'est que mon avis). Ils sont plus performants. De plus dans certaines conditions difficiles en local, vous pourrez tout simplement passer en USB, LSB ou encore en FM pour récupérer votre correspondant.
Les différents modes de modulation : FM : Toujours utilisé aujourd'hui ce mode est apparut en France avec la toute première homologation de poste Cibi. Les 22 canaux FM. Les communications sont claires avec un fort bruit de fond dés que l'on relâche le micro. L'utilisation du squelch (limiteur de bruit de fond) est recommandée pour les oreilles.
AM : Le mode le plus utilisé pour les communications locales et sur la route. Sensible aux effets atmosphériques et autres parasites. Il est également victime de son succès par le brouhaha que l'on peu parfois y trouver. L'AM est apparu avec la nouvelle norme des 40 canaux en 1983.
USB / LSB : Principalement utilisé pour la longue voir très longue distance sur les canaux supérieurs aux 40 canaux homologués et suivant la propagation. Certain l'utilise en grand local. Sensible aux déviations de fréquence. On utilisera donc le clarifieur pour affiner ses réglages sur la fréquence du correspondant. Apparut sur les postes homologués en 1983.
Les canaux d'appel : En AM : 19 (et peut être encore sur certains départements le 27) En USB : 4 et et surtout le 12 sur les 40 canaux supérieurs (pour les postes débridés version export).
Voici quelques liens utiles : => Un peu d'expressions orales pour une meilleure compréhension : http://membres.multimania.fr/quenmac/cibi/code.htm => Les Divisions et Préfixes en Cibi : http://pmr446.free.fr/index_divisions_cb.htm => Table de fréquence CB : http://f6exe.free.fr/articles.php?pg=art91 Ici, on a la possibilité d'écouter les Radioamateurs du monde entier : http://www.websdr.org/ (Les grands frèresdes Cibistes). Davantage actif le matin (de bonne heure, quoi que ...).
Il y a quelques détails supplémentaires que je trouve intéressant d'apporter. 1-- La sécurité routière : L'information transmise par la Cibi est gratuite spontanée et sans aucune influence par quelque texte de loi et encore moins remanié par un tiers, puisque c'est vous, moi, n'importe qui d'autre qui aura donné cette information. Dans les débuts des années 90, elle était utilisé comme "arme anti zone dangereuse". ;-) De plus, ça limite l'endormissement au volant la nuit à cause du fait que l'on est tout seul au volant, et du coup sans personne à qui parler. Autrement dit, plus il y a de monde sur la cibi et plus l'esprit restera en éveil vue que vous serez en train de papoter. (ps.: La Cibi au volant est gérer de la même façon que le téléphone portable). L'état ne reconnaît pas (pas encore) que la Cibi est en quelque sorte d'utilité publique. Et pourtant les exemples sur Internet ne manquent pas de part le monde et également en France. Pour ma part, je suis équipé Cibi aussi bien chez moi que dans la voiture, et dés que j'arrive sur le pont d'Aquitaine (Bordeaux), je ne manque pas de donner sur le canal 19 l'état de la circulation sur ce pont qui est toujours un endroit assez compliqué et encore plus au heures de pointe. 2-- La sécurité des Routiers : De plus en plus souvent, les remorques des camions sont ''visitées'' sans que personne ne bouge pour diverses raisons. Mais si tous les routiers étaient équipés de Cibi, ils pourraient plus facilement s'appeler les un les autres et c'est bien connu, le nombre fait la force. (Là, je parle de dissuasion). Rien de tel pour faire réfléchir et faire fuir les voleurs. Autrement dit, l'outil indispensable des professionnels de la route. La mentalité des Cibistes est la même que celle des Motards. Alors pourquoi s'en priver. 3-- Comment choisir son matériel : Un type de matériel, une utilisation. (Maintenant chacun fait ce qu'il veut). Pour ma part, c'est un poste Multimode (voir mes vidéos plus bas) et une grande antenne (1,90m). - Les randonneurs en 4X4 dans les bois préféreront avoir un petit poste avec de petites antennes pour leur faible encombrement et sans risquer de voir s'arracher l'antenne par une branche. - Les routiers préféreront avoir un poste de moyen (AM/FM) ou haut de gamme (Multimode) avec une antenne entre 70 cm et 1,45m pour pouvoir passer sous les ponts.
(photo CB+)
- Pour les autres usagers de la route, (Voitures, Camping-cars) et bien tout est possible. Du petit poste au multimode avec de petites antennes ou comme moi de grandes antennes. Dans ce denier cas, il faudra s'en souvenir avant d'accéder à un parking souterrain par exemple. - Au domicile on prendra soin de choisir une alimentation surévalué en ampérage pour ne pas voir celle-ci surchauffer. Le poste sera forcément un Multimode (FM/AM/USB/LSB) pour tous types de 'contacts'. Au niveau de l'antenne, j'ai une préférence pour les 5/8 ème (entre 5 et 7 m de longueur) avec un filtre pass-bas situé entre le poste et l'antenne. L'antenne devra être située au dessus des antennes de télé avec le meilleur dégagement possible. - Dans tous les cas, et on ne le répétera jamais assez. L'antenne devra être bien réglée. 1- Pour ne pas griller le poste. 2- Pour que les communications soit optimales. 3- pour limiter au maximum le risque de perturbation. Une chose est sure, un bon poste avec une antenne mal réglée ne donnera jamais de bon résultat. Le meilleur réglage de l'antenne fait avec un appareil de mesure (Tosmetre) doit être égale à 1.1. C'est la mesure que l'on retrouve en général sur les notices. - Il y a un dernier truc à savoir sur les antennes, c'est que plus l'antenne est petite est plus la portée sera réduite. La réception en sera également affectée. Voici quelques vidéos:
Ce ne sont pas les miennes, mais celle de Routiers Américain. Rappelons le, c'est là-bas que tout a commencer. Vous en trouverez plein d'autres sur YouTube. ;-) Je préfère ne pas donner de conseils sur tel ou tel site marchand ou matériel d'occasion pour ne pas avantager les uns au détriment des autres. - Vous avez une question à poser ? Posez là sur la Cibi. :-D
Pour plus d'infos ici : http://la-planete-cibi-fr.forumactif.org/forum
Cibiste depuis 1982 QRZ : Dundee33 / (14) D R 33 73 à tous et 88 à toutes
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